防城港耐火大跨距电缆桥架

1kV以上和1kV及以下的电缆： (2) 同一路径向负荷供电的双回路电缆； (3) 应急照明和其他照明的电缆： (4)电力，控制和电信电缆。 若不同等级的电缆敷设在同一电缆桥架时，中间应增加隔板隔离。 1．8当钢制直线段长度超过30m，铝合金电缆桥架超过15m时．或当电缆桥架经过建筑伸缩(沉降)缝时应留有O-30mm补偿余量．其连接宜采用伸缩连接板。 1．9电缆梯架、托盘宽度和高度的选择应符合填充率的要求，电缆在梯架、托盘内的填充率一般情况下，动力电缆可取40%-50%，控制电缆可取50%－70%．且宜预留l0%一25%工程发展余量。 1．10在选择电缆桥架的荷载等级时，电缆桥架的工作均布荷载不应大于所选电缆桥架荷载等级的额定均布荷载，如果电缆桥架的支吊架的实 际跨距不等于2m时．则工作均布荷载应满足： 式中qG----工作均布荷载，kN/m； qE----额定均布荷载，kN/m； LG----实际跨距，m。

其它安装 (1)电缆桥架由室外进入建筑物内时,桥架向外的坡度不得小于1/100。 (2)电缆桥架与用电设备交越时,其间的净距不小于0.5m。 (3)两组电缆桥架在同一高度平行敷设时,其间净距不小于0.6m。 (4)在平行图上绘出桥架的路由,要注明桥架起点、终点、拐弯点、分支点及升降点的坐标或定位尺寸、标高,如能绘 制桥架敷设轴侧图,则对材料统计将更。 直线段：注明全长、桥架层数、标高、型号及规格。 拐弯点和分支点:注明所用转弯接板的型号及规格。 升降段：注明标高变化,也可用局部大样图或剖面图表示。

材料统计 (1)桥架：分别统计出各种型号规格桥架的全长,除以该桥架的标准长度,得出桥架的数量外,再增加1%－2%的余量。 (2)立柱：如采用统一规格的立柱,可用桥架全长除以平均立柱间距,得出立柱数,再增加2%～4%余量。如立柱规格不一,则需分别统计。 (3)托臂：桥架全长除以托臂平均间距,再增加1%～2%余量,极为总需量。 (4)其它部件：按其主体数乘以一定比例(视总厂而定)求得其总数。
智能建筑的弱电系统,通常有多个信息监控和通信设施诸如BA(楼宇自动化)、OA(办公自动化)、CA(通信自动化)等相应的系统组成,以BA为例,除了建筑物本身的供电、供排水、空调、电梯和停车场等设施配置必要的信息监控外,还有SA(安保自动化)、FA(消防自动化)等若干个子系统,实现系统集成或部分系统集成。根据建筑主体的功能需求来确定其等级和内容,这些系统包括不同类别的电缆和导线,其中有些是属于有源缆线(电源电压一般为DC12/24/48V和AC220V), 由于建筑行业的不断的发展电缆桥架也在与时俱进并不断得到市场的认可和接受电缆桥架行业的国产化力度，产品选用冷轧钢板，得到广泛关注产品选用冷轧钢板，表面工艺有冷镀锌、热镀锌、静电喷涂、防火涂料、烤漆等。其中产品广泛用于石油化工，冶金，电力，学校通讯，高层建筑等领域，具有外形美观，耐腐蚀性强，通用性广泛，安装灵活方便，品种等特点。
有些则是无源电(光)缆线(如数据电缆、视频同轴电缆等)，因此，在布线方式和路由选择的排列进行设计时,应该加以区别，不但应该符合规范的要求，还要考虑布线的安全性、可扩性、经济性和美观，便于维修，电缆桥架作为承载各种电缆敷设的载体，从属于布线的需要，同样应遵循上述原则加以实施。由于建筑物内多种管线平行交叉，空间有限，特别是大型写字楼、金融商厦、酒店、场馆等建筑，信息点密集，缆线敷设除了采用楼板沟槽和墙内埋管方式外，在竖井和屋内天棚吊顶内广泛采用电缆桥架，提供不同走向的布线，弱电系统的各种缆线分类布放在桥架内,其佳路由选择和安装方式要根据走向的要求，并结合建筑结构和空调、电气等管线协商的位置加以确定,无源缆线不能与有源电缆并排铺设，受条件所限铺放同一桥架内，其间采用金属隔板分设，引出的缆线尽量避免平面交叉，桥架穿越楼板，墙体或伸缩缝时，应该在建筑图上标出予留相应的空洞和位置，避免因遗漏等到施工时临时钻空，可能伤及土建结构。为了防止电磁辐射的干扰(EMC)，在桥架的设计中，应考虑桥架的封闭性 [1] 。
规格选择 1、桥架的宽度和高度就按下表选择，并应符合电缆填充率不超过有关标准规范的规定值，动力电缆可取40-50%，控制电缆可取50-70%，另外需预留10-25%的式程发展余量。 2、各种弯通及附件规格应符合工程布置条件并与桥架相配套。 3、支、吊架规格的选择，应按桥架规格、层数、跨距等条件配置。并应满足荷载的要求。 4、桥架横截面积的选择见表